[编者按]

近日,国际原油价格上涨,国内油荒现象再次上演。每次国际油价上涨，中国都会出现类似问题，作为不可再生能源，资源类价格上涨将是一个长期的趋势，石油更是如此。随着各地资源日趋紧张，新一轮油荒有席卷各地之势，目前国内柴油零售市场已全线告急，部分地区更陷入脱销境地。油荒蔓延的同时，石油业界亦存在另一道奇观：加油站里无油可加，但国有大石油公司却有闲油出口。

就在全国媒体开始播报各地出现油荒两天后，10月31日，中国发改委宣布，允许汽油、柴油和航空煤油每吨都涨价500元。成品油全线涨价500元/吨，马上触及相关行业的价格联动，带来一系列连锁效应。引发各地区“油荒”的导火线并非国际油价高企那么简单。油价上调后，“油荒”立马缓解，知情人透露，油站过早掌握提价信息才引发囤油惜售现象。

油荒之下，闲油出口；油价上调，油荒立解，如何解释这些奇怪的现象，逐利而已，在这市场化、商业化的经济背后是赤裸裸的逐利行为！